Andreas65 hat geschrieben:erst einmal zur Kupplung.
Ich würde nur die Reibscheiben tauschen.
Die Stahlscheiben nur, wenn diese verzogen oder sehr blau sind.
Dazu noch verstärkte Kupplungsfedern und alle 4 einbauen.
(Manche tauschen nur 2 weil die Angst haben, die Kupplung lässt sich dann zu schwer ziehen - halte ich für Quatsch)Weissnix hat geschrieben:PS: Wo kann man das Spezialwerkzeug kaufen?
Was möchtest du?!?!?
Deine Kupplung ist raus - somit hast du alles nötige.
(oder woher hast du die Fotos?)
Wie gesagt, das alles Federn Scheiben, Lamellen sind nur 4000 km gelaufen.
Alle Scheiben sind jedoch gleich dick, das ist doch nicht korrekt? Die Kupplung tut es soweit, "nur" im stand trennt sie nicht.
Die Fotos sind von mir gestern Abend. Die Verschluss Mutter ist jedoch im Eimer.